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上海航运交易所:沿海散货运输市场综合指数反弹


根据上海航运交易所最新发布的消息,7月份的第一周,沿海运输市场行情迎来开门红,在煤炭航线运价上涨的推动下,沿海综指呈现反弹走势。上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1034.73点,较上周上涨2.16%,涨幅有所放大。    沿海煤炭运输市场较前阶段的疲软行情有所好转,尤其是北方往华东地区的主要煤炭运输航线,运价普遍呈现一定幅度的反弹,其中秦皇岛-宁波,天津-南通煤炭航线市场运价分别为27元/吨、38元/吨,较上周分别上涨2元/吨、3元/吨。秦皇岛-宁波,天津-南通煤炭航线运价指数分别报收于974.51点、1377.21点,与上周相比,分别上涨6.17%和5.85%。而华南地区由于外贸进口煤较多,因此该区域内相关沿海煤炭航线运价维持了弱势盘整的状态。 
  结合市场情况来看,沿海煤炭运价上涨的原因主要为两点:一是受天气炎热影响,社会民用电需求加大,电厂发电有所上升,煤炭库存开始松动,出现了运煤备库与补库现象。二是,随着国内经济探底回暖,工业用煤需求缓慢上升,据了解,建材行业对煤炭的需求增长特别明显,工业煤炭运输需求较前期略有增加。 
  沿海粮食运输市场行情稳定,沿海粮食运价指数报收于633.98点,与上周持平。目前南方销区玉米需求有所增加,部分养殖企业、饲料加工企业库存偏低,存在主动采购的意愿。而贸易商则预期玉米价格上涨,惜售心理有所增加,走货意愿不强,玉米运输需求减少,相关粮食航线运价保持平稳。